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加快推进货运功能为主机场建设

湖北鄂州机场作为我国首个以货运功能为主的机场,预计最早2021年年底投入运行
2020-03-31 05:29:20 来源:《体育在线亚搏官网》 

□ 本报记者 袁琳

3月29日,国务院联防联控机制就提升国际航空货运能力、稳定供应链有关情况举行发布会。国家发改委基础设施发展司一级巡视员任虹表示,要完善民航基础设施,提升服务水平,满足人民群众快速便捷出行的需要,提升航空运输综合保障能力。

首个货运机场去年开工建设

任虹先容说,我国机场经过近十年的建设,取得了非常大的发展。2019年末,我国运输机场有235个;2019年完成的旅客吞吐量13.5亿人次,同比上年增长6.9%,同期货邮吞吐量1710万吨,同比增长只有2.1%,货运增长的速度远比客运增长低很多。这表明,我国航空货运正处于发展的初期阶段。

同时,航空货运集中度非常高,货运量接近50%集中在北京、上海、广州这三大机场,北京、上海、广州、深圳、郑州五个大机场国际货运量集中了全国的90%。

“目前全国235个机场基本上是综合性机场,以货运功能为主的机场还是零,有序推进以货运功能为主的机场建设是大家面临的一个重要任务。”任虹说。

据任虹先容,鄂州机场是我国第一个以货运功能为主的机场,功能定位是货运枢纽和客运支线机场,按照2030年完成货邮吞吐量330万吨规划设计,也是我国第一个社会资本、民营企业进入的机场项目。

“鄂州机场已经在2019年下半年顺利开工建设,现已复工,预计2021年年底或者2022年年初能够投入运行。”任虹说,“十四五”期间,将在鄂州机场建设的基础上,加快推进有市场前景地方的以货运功能为主的机场建设。

鼓励企业发展国际航空货运

“我国全货机发展还处于初级阶段。”任虹先容说,从数量上看,我国目前只有全货机173架,数量很少,只占民航运输机队的4.5%,占比也非常小。我国现有全货机航空企业10家,其中,国有6家、社会资本4家,在航空企业中所占份额也很小。从发展速度上看,“十三五”前几年共增加49架货机,占“十三五”规划预计的40%。从运输货物货量来看,客机腹舱载货量占整个航空货运量的2/3,全货机仅占1/3。从国际国内航线来看,国际航线上,客机腹舱载运量是49%,国内航线上,客机腹舱载运量占82%,全货机在市场上所承运的航空货物量比较小。

近年来,新兴业态不断涌现为货机发展提供了非常好的市场前景。任虹举例说,顺丰航空企业共有61架全货机,拥有全国最大的全货机机队,在此次疫情防控中承担了湖北地区90%以上的N95口罩运输任务。

“大家将鼓励航空企业和物流企业将引进货机纳入有关规划,协助企业加快办理引进手续,促进我国全货机机队规模不断壮大;鼓励航空企业和物流企业进行深度融合,鼓励传统航空企业转型发展;同时,支撑拥有全货机机队的专业化航空物流企业入驻机场,为航空企业打造高效、专业的全货机运营平台。”任虹说。

任虹表示,针对此次疫情中暴露出的航空运输发展短板,下一步要继续加快推进机场基础设施建设,一方面加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽建设力度,另一方面有序推进支线机场建设力度,构建覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。

“我国机场货运能力利用率只有50%,未来将下定决心补齐国际航空货运短板,包括建设航空货运枢纽,注重航空和铁路、公路、水运一体化协同发展等。”任虹说。

构建海内外运输“绿色通道”

中国民航局发展计划司二级巡视员张清先容说,截至3月26日,中国民航共计实行防疫物资国际重大运输任务23架次,累计运输物资406吨,为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。

张清表示,下一步,民航局将根据财政部和民航局联合下发的《关于民航运输企业新冠肺炎疫情防控期间资金支撑政策的通知》精神,依据实行重大任务实际运输成本,给予资金补助。

据国家邮政局政策法规司司长金京华先容,疫情发生以来,国家邮政局组织邮政快递企业通过境外中转、增加包机、开辟航线等方式积极应对,努力构建国内和海外防疫物资寄递运输“绿色通道”。在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运输的同时,积极支援国际疫情防控工作。

截至目前,顺丰航空企业已增开至欧洲、印度和美国的航线,实行防疫物资包机210班,其中3月1日~14日承运从中国发往海外的口罩、防护服、手套等防疫物资108吨,涉及39个国家和地区。

金京华坦言,受此次疫情影响,国际航空运力不足、国际寄递渠道受阻,也造成了一些国际邮件快件滞留海外。

“下一步,国家邮政局将在万国邮联等多边框架下,会同有关部门与相关国家和地区加强信息沟通、政策协调和行动配合,努力维护国际邮政网络畅通。”金京华说,将继续组织业内企业通过增加包机、开辟航线等方式,加强国际航空运力供给,保障生活必需品、防疫物资等物品的国际运输。同时,还将通过中欧班列、中美快船以及周边国家陆运等多种途径,努力把疫情对跨境寄递物流的影响降低到最低限度。

[责任编辑:尹超]

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